SIV (Simulación de incidentes de vuelo), Acrobacia y Competición
Curso SIV
Requisito mínimo:
Curso de iniciación con un mínimo de 20 vuelos y vela A.
Duración: 4 días
- 1 día de vuelo de familiarización con del sitio de vuelo y aterrizaje.
- Teoría, revisión de sistemas de seguridad con lanzamiento de paracaídas indoor,
- Plegado de paracaídas e instalación en arnés previo al curso),
- 3 días prácticos de maniobras.
En este curso el alumno aprende a provocar y resolver incidentes de vuelo que en caso real podrían ser causados por turbulencias, fallas de pilotaje o equipo en mal estado. El objetivo es que el último día el estudiante-piloto tenga la capacidad y autoconfianza de provocar y resolver las maniobras por si mismo bajo la supervisión del instructor.
Se lo realiza sobre la laguna de Yaguarcocha, con asistencia de bote a motor por seguridad y chaleco salvavidas que será obligatorio para los participantes.
Modalidades del curso: SIV básico y SIV avanzado
SIV BÁSICO
Encaminado para pilotos que desean conocer el comportamiento de su equipo en maniobras como espiral o barrena, límite de freno, límite de giro, B stall, orejas, conducción con orejas y bandas traseras, plegadas asimétricas y frontales, lanzamiento real de paracaídas de acuerdo al programa establecido por AEP
SIV AVANZADO monoplaza
Para pilotos que aprueben el SIV básico y que hayan adquirido un buen desempeño en su pilotaje . Las maniobras a realizarse durante esta fase son Spin (Giro negativo), Full Stall (Pérdida), Fly back (Pérdida estabilizada). «No es obligatoria la fase de SIV avanzado».
Al final este entrenamiento y aprobarlo los estudiantes-pilotos reciben la Certificación AEP SIV básico y/o avanzado y también como plus quienes deseen pueden solicitar la certificacion SIV APPI.
SIV AVANZADO Tándem
Para pilotos p4 con buen desempeño autónomo en SIV avanzado monoplaza y deseen obtener la certificación SIV avanzado Tándem con proyección al nivel T2 e Instructor.
Deben previamente realizar un reentrenamiento monoplaza o enviar la evidencia de sus maniobras de SIV avanzado a través de vídeo de todas las maniobras con entradas correctas y salidas con un error máximo de 90 grados. El video debe tener buen acercamiento y de buena calidad que permita evaluar las maniobras. De esta forma son aceptados en el curso SIV Tándem.
Importante! Por estricta seguridad, el pasajero durante el curso debe ser obligatoriamente un piloto P4-T2 o un compañero de curso . No se aceptan como pasajeros a quienes no sean pilotos o pilotos con menor nivel del requerido.
Al final este entrenamiento y aprobarlo los estudiantes-pilotos reciben la Certificación AEP SIV avanzado tándem, como plus quienes deseen pueden solicitar la certificación SIV APPI.
SIV avanzado TÁNDEM con asistencia directa.
El instructor SIV es el pasajero del estudiante.
ACRObacia Básica
Figuras acrobáticas extremas en parapente, solamente para pilotos con buen desempeño en SIV, enseñamos acrobacia básica con las siguientes maniobras: Sats, loopings, wingovers, iniciación al helicóptero.
El piloto debe escoger un máximo de 3 maniobras a aprender y perfeccionar durante los días de entrenamiento. Su éxito dependerá del desempeño del piloto. No se garantiza el éxito de las maniobras ya que eso dependerá de la habilidad del piloto.
AUTO REENTRENAMIENTOS: Absolutamente todos los ex-estudiantes SIV de Flyecuador pueden integrarse en futuros cursos o entrenamientos cancelando el valor de 50.00 USD diarios por concepto de logística de rescate.
Costo auto reentrenamientos a pilotos ajenos a Flyecuador o AEP : 99.90 USD
«No incluye instrucción de las maniobras», seguros, plegados de paracaídas, instalaciones del sistema en arnés, costos de subidas al despegue, derechos de uso de despegue, souvenirs ni equipos adicionales.
Auto-Entrenamientos ACRO-Freestyle : $50 USD ( Pilotos acro confirmados)*
Costo de subidas: Promedio 4 usd. por subida y pago de 1 USD al propietario del despegue (Por cada despegue). Puede haber variación en estos valores de acuerdo a los transportistas o dueños del despegue.
Seguro: Es obligatorio que cada piloto tenga un seguro personal de accidentes, en caso de no tenerlo la organización del curso proporcionará uno , no incluido en el costo del curso)
COSTOS DEL CURSO: (No incluye IVA):
Curso SIV 0 ACRO básico: $ 700 USD ( 1-2 pilotos ) $ 500 USD (3 o más pilotos)
Descuentos: Pilotos en grupo, con certificación AEP válida reciben 15 % de descuento.
Incluye:
- 4 días de curso teoría, 1 día teórico, 3 días prácticos ( de 7:30 a 11:00 H como media),
- Rescate acuático.
- Plegados de paracaídas que sean necesarios.
- Práctica de maniobras personalizadas para cada piloto.
- Transporte de subidas al despegue.
- Costos de uso del despegue por vuelo.
- alquiler de chaleco salvavidas,
- Flotador para manija de paracaídas
- Fundas ziploc para estancar las radios.
- Certificado del curso.
- Souvenir,
- Certificado AEP SIV.
No incluye: Alojamiento o transporte hasta el punto de encuentro en el lago Yahuarcocha, comida, seguro de accidentes.
Puedes separar tu cupo con 100 usd. y el resto debe ser cancelado en su totalidad antes de iniciar el curso.
INSTRUCTOR SIV: JORGE DUQUE C. (AEP-APPI)
* * Disponemos de bote de rescate con equipo completo de asistencia de trauma y personal acuático especializado en rescate en cursos SIV.
Las radio-comunicaciones son exclusivas se realizan a través de nuestra antena repetidora con frecuencia autorizada con nuestra licencia de radioafición ARCOTEL.
Adicionalmente tenemos la coordinación y el soporte inmediato del Cuerpo de Bomberos en caso de emergencia.
ADVERTENCIA !
El curso SIV es considerado como una actividad de alto riesgo, los organizadores no tienen responsabilidad por las fallas humanas por parte del piloto o defectos del parapente, que puedan ocasionar accidentes o fatalidades durante la ejecución de las maniobras. Es muy importante estar enfocados y concentrados en seguir las órdenes del instructor para finalizar el curso sin accidentes. Cada participante debe llenar previamente el deslindamiento de responsabilidad y notarizarlo en cualquier parte del país.
«No se acepta sillas carenadas para el curso SIV, debe utilizarse sillas abiertas y equipo a nivel del piloto en perfecto estado.»
Si bien es cierto este curso puede asustarnos, mientras llevemos todas las variables de seguridad claras, terminaremos todos íntegros, felices y con un gran aprendizaje que nos llevará tranquilos en nuestro futuro como pilotos de parapente. Es una inversión en seguridad que vale la pena.
Bienvenidos al mundo del SIV y las maniobras
